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■商品説明■
・純正 ブレンボ フロントキャリパー スリットローターになります。
・ローターの直径は326mm 、厚さは29.4mmです。
・ブレーキパッドの残りは9.2mmあります。
・キャリパーの固着はありません。
・サビあります。
・ローターは減っています。
・純正ブレーキホースは付属します。
・取付部の不具合はありません。
・詳しい状態は画像をご参照ください。

■ITEM DESCRIPTION(上記英訳)■
・OEM BREMBO FRONT CALIPER & SLIT ROTOR
・Rotor diameter is 326mm and 29.4 mm thickness.
・Brake pad remains 9.2mm.
・No jammed on caliper.
・Has rust.
・Worn on rotor.
・Comes with OEM brake hose.
・Mounting part is in good condition.
・See pictures for details.


■■■車両情報・Vehicle information■■■
  1. ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン
  2. 1300352405 純正 ブレンボ フロントキャリパー スリットローター インプレッサ C型 WRX STI GDB トラスト企画 U ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン 日産純正brembo フロントキャリパー 純正ブレンボ bremboブレーキシステムオリジナルKIT販売の正規ディーラー|HRD
  3. ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン
  4. 1300352405 純正 ブレンボ フロントキャリパー スリットローター インプレッサ C型 WRX STI GDB トラスト企画 U ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン 日産純正brembo フロントキャリパー 純正ブレンボ bremboブレーキシステムオリジナルKIT販売の正規ディーラー|HRD
  5. 日産純正brembo ブレンボ フロントブレーキキャリパー
  6. 1300352405 純正 ブレンボ フロントキャリパー スリットローター インプレッサ C型 WRX STI GDB トラスト企画 U ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン 日産純正brembo フロントキャリパー 純正ブレンボ bremboブレーキシステムオリジナルKIT販売の正規ディーラー|HRD
  7. ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン
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  9. ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン
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  11. ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン
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  13. 日産純正brembo ブレンボ フロントブレーキキャリパー
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  15. ブレンボ マツダ純正ブレンボフロントキャリパーコンバージョン
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カスタマーレビュー

オススメ度  4.5点

現在、55件のレビューが投稿されています。

車名
(MODEL NAME)
インプレッサ C型
(IMPREZA C SERIES)
年式
(YEAR)
平成15年
(2003)
グレード
(GRADE)
WRX STI
(WRX STI)
エンジン型式
(ENGINE MODEL )
EJ20
(EJ20)
エンジン区分
(ENGINE TYPE )
ターボ
(TURBO)
ミッション区分
(TRANSMISSION)
6速マニュアル
(6 SPEED MANUAL)
駆動区分
(DRIVE TYPE)
4WD
(4WD)
排気量
(DISPLACEMENT)
2000cc
(2000cc)
エンジンNO
(ENGINE NO)
EJ207DW5CR(B837946)
(EJ207DW5CR(B837946))
型式
(TYPE)
GH-GDB
(GH-GDB)
アプライドモデル
(APPLIED MODEL)
GDBC4EH
(GDBC4EH)
型式指定
(MODEL NUMBER)
10747
(10747)
類別区分
(CLASSIFICATION NUMBER)
0011
(0011)
走行距離
(MILEAGE)
225169Km
(139914 Mi (225169 Km))
ボディカラー
(COLOR)
ピュアホワイト 51E
(PURE WHITE 51E)
トリム
(TRIM)
B20
(B20)
ABS
(ABS )

(YES)
ハイキャス
(HICAS)
-
(-)
ドア数
(DOOR)
4ドア
(4 DOOR)